
نظام ذكاء اصطناعي قد يطيل عمر بطاريات السيارات الكهربائية بنسبة 23 بالمائة

أنا الجزائر: تشير دراسة حديثة إلى أن بطاريات السيارات الكهربائية قد تستفيد بشكل كبير من الذكاء الاصطناعي، مما يساعد في إطالة عمرها بنسبة تصل إلى 23%. ففي حين كان تحقيق التوازن بين الشحن السريع والحفاظ على عمر البطارية يُعد تحدياً معقداً، تقترح هذه الدراسة أن الحل قد يكون أقرب مما نتوقع.
تقليدياً، يعتمد شحن بطاريات السيارات الكهربائية على معادلة صعبة: فكلما زادت سرعة الشحن، زاد معها تآكل البطارية، بينما يؤدي الشحن البطيء إلى تجربة غير عملية للمستخدمين. وهذا التوازن الدقيق ظل عقبة رئيسية أمام تحسين تقنيات الشحن.
لكن الباحثين Meng Yuan من جامعة فيكتوريا في ويلينغتون، وChangfu Zou من جامعة شلمر للتكنولوجيا في السويد تمكنوا من تطوير نظام جديد يعتمد على التعلم المعزز العميق، وهو أحد تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة، لمعالجة هذه المشكلة المزمنة.
نُشرت الدراسة في مجلة IEEE Transactions on Transportation Electrification، حيث قدّم الباحثون نظام شحن ذكي قادر على التعلم ذاتياً، يوازن بين سرعة الشحن والحفاظ على صحة البطارية على المدى الطويل.
يعتمد هذا النظام على خوارزمية تُعرف باسم TD3، والتي تمكّن الذكاء الاصطناعي من التعلم عبر الآلاف من عمليات المحاكاة لتجارب شحن مختلفة. وما يميز هذا النهج أنه لا يتعامل مع البطارية كحالة ثابتة، بل يكيّف طريقة الشحن حسب مستوى تدهور البطارية وحالتها الفعلية.
في المقابل، تعتمد أنظمة الشحن التقليدية على نمط موحد يبدأ بقوة شحن عالية، ثم ينخفض تدريجياً مع اقتراب الامتلاء، دون مراعاة العمر أو الحالة الصحية للبطارية. وأما النظام الجديد فيبني نموذجاً يربط بين صحة البطارية وأقصى جهد شحن آمن، ثم يستخدم هذه المعرفة لاتخاذ قرارات فورية أكثر دقة وذكاء أثناء عملية الشحن.
وأظهرت نتائج المحاكاة أن هذا النهج قد يرفع عمر البطارية بنحو 23% مقارنة بالأساليب التقليدية، إذ وصلت البطاريات إلى ما يعادل 703 دورات من الشحن مقابل 572 دورة فقط في الأنظمة المعتادة، مع الحفاظ على زمن شحن تنافسي يقارب 24 دقيقة للوصول إلى 80% من نسبة الشحن.
والمثير للاهتمام أن الباحثين تمكنوا من تدريب النظام بالكامل باستخدام حاسوب مكتبي عادي مزود بمعالج Intel i5 وبطاقة رسومية من نوع NVIDIA RTX 3060؛ مما يدل على إمكانية تطوير هذه التقنية دون الحاجة إلى بنية تحتية حوسبية متقدمة أو مكلفة.
ومع أن النتائج ما تزال قائمة على المحاكاة وتحتاج إلى اختبار عملي في العالم الحقيقي، فإنها تفتح الباب أمام جيل جديد من أنظمة الشحن الذكية التي قد تصبح جزءاً أساسياً من السيارات الكهربائية المستقبلية.
تابعنا على فايسبوك: “أنا الجزائر تك”















